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Commande à courroie Acheter a bas prix en ligne

7 210 Produits
Courroie, Courroie trapézoïdale à nervures
BOSCH
Courroie, Courroie trapézoïdale à nervures
6 PK 906
1 987 946 027
CHF 8.65
Art. No.  10806857

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Dispositif à roue libre
VALEO
Dispositif à roue libre
588060
CHF 27.09
Art. No.  14511471

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Dispositif à roue libre
VALEO
Dispositif à roue libre
588032
CHF 25.25
Art. No.  14511442

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Courroie, Courroie trapézoïdale à nervures
BOSCH
Courroie, Courroie trapézoïdale à nervures
6 PK 1215
1 987 948 391
CHF 11.95
Art. No.  10813547

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Dispositif à roue libre
VALEO
Dispositif à roue libre
588019
CHF 23.35
Art. No.  14511428

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Dispositif à roue libre
VALEO
Dispositif à roue libre
588001
CHF 21.71
Art. No.  14511410

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Dispositif à roue libre
VALEO
Dispositif à roue libre
588025
CHF 27.84
Art. No.  14511434

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Qualité VAICO originale, Poulie, Vilebrequin
VAICO
Qualité VAICO originale, Poulie, Vilebrequin
V10-1554
CHF 154.73
Art. No.  10125623

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Jeu de ceintures, Courroie trapézoïdale à nervures
INA
Jeu de ceintures, Courroie trapézoïdale à nervures
529 0064 10
CHF 133.26
Art. No.  15216653

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"PVC" le prix de vente publics conseillés

La commande à courroie, un élément indispensable de la motorisation

Chaque moteur, qu'il soit diesel ou essence, est un ensemble parfaitement coordonné de pièces auto qui doivent être parfaitement assorties pour produire l'énergie nécessaire au déplacement du véhicule. On distingue généralement le haut moteur (culasse et soupapes) et le bas moteur (vilebrequins et pistons) qui sont reliés par une commande à courroie.

Comment et quand entretenir la commande à courroie ?

"Comme toutes les pièces de rechange qui sont utilisées intensivement, la commande à courroie est soumise à une usure qui nécessite une surveillance et un remplacement. Du fait de sa position centrale, la commande à courroie est donc un élément majeur du fonctionnement du moteur à explosion. Sa rupture aura des conséquences graves car les pistons vont alors heurter violemment les soupapes, entraînant des dommages importants dans le moteur. La difficulté est qu'il n'existe aucun moyen de prévoir le moment où la commande à courroie peut rompre, ce qui nécessite donc de prévoir régulièrement de la changer sous peine de devoir remplacer intégralement le moteur ! Il est donc fortement conseillé dans tous les cas de consulter et de respecter les préconisations du constructeur."

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