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45 Produits
Bouchon, Axe des culbuteurs-alésage de montage
ELRING
Bouchon, Axe des culbuteurs-alésage de montage
099.252
CHF 3.16
Art. No.  10167222

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Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
ELRING
Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
446.950
CHF 8.01
Art. No.  10163857

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Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
ELRING
Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
446.970
CHF 8.01
Art. No.  10329518

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Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
ELRING
Bague d'étanchéité, Chambre de précombustion
446.960
CHF 8.01
Art. No.  10163689

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Capteur, Température de liquide de refroidissement
METZGER
Capteur, Température de liquide de refroidissement
0905159
CHF 20.34
Art. No.  10030052

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Capteur, Température de liquide de refroidissement
METZGER
Capteur, Température de liquide de refroidissement
0905326
CHF 17.57
Art. No.  10030174

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Capteur, Température de la culasse
METZGER
Capteur, Température de la culasse
0905386
CHF 14.09
Art. No.  10030230

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Tuyau, Bougie d'allumage - culasse
FEBI BILSTEIN
Tuyau, Bougie d'allumage - culasse
33668
CHF 11.95
Art. No.  10023446

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Bouchon, Axe des culbuteurs-alésage de montage
FEBI BILSTEIN
Bouchon, Axe des culbuteurs-alésage de montage
12310
CHF 3.07
Art. No.  10007584

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Culasse
ASHUKI
Culasse
C000-04
CHF 617.81
Art. No.  14243155

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"PVC" le prix de vente publics conseillés

La culasse moteur : fonctionnement

Sur un moteur à piston alternatif, la culasse compose la partie supérieure du moteur. Elle constitue ainsi les chambres de combustion. La culasse est fixée au bloc-cylindre. Entre les deux se trouve le joint de culasse. Lors de son fonctionnement, la culasse est soumise à de fortes contraintes chimiques, thermiques et mécaniques. Ces pièces auto doivent donc être refroidies (par un circuit à eau ou à air) afin d'assurer un bon fonctionnement sur le long terme.

Symptômes et remplacement

"Une importante fumée blanche qui sort du pot d'échappement peut faire partie des symptômes concernant le joint de culasse. On constate par la suite une surchauffe moteur. Inévitablement, la consommation de liquide de refroidissement augmente et le niveau d'huile aussi de façon inquiétante. Tous ces symptômes indiquent qu'il faut changer le joint de culasse de façon imminente afin de ne pas endommager le véhicule. Ces pièces auto, qui assurent l'étanchéité de la culasse, sont en amiante ou en métal. Le moindre défaut peut entraîner une casse moteur. Pour ne pas en arriver là, il suffit de changer ce joint défectueux. De plus, d'autres pièces auto sont changeables telles que des bagues d'étanchéité ou encore des capteurs de températures."

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