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Mise à niveau Euro1/Euro2 Acheter a bas prix en ligne

6 Produits
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
HJS
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
92 12 2071
CHF 205.42
Art. No.  11589719

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"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
HJS
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
92 11 2008
CHF 205.42
Art. No.  11589600

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"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
HJS
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
92 14 2045
CHF 205.42
Art. No.  11589883

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"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
HJS
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
92 14 2041
CHF 205.42
Art. No.  11589879

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Disponible immédiatement
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"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
HJS
"EURO TR2", Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
92 14 2003
CHF 205.42
Art. No.  11589803

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Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
TWINTEC
Kit adaptateur, Régime de ralenti accéléré pour Euro2
20 31 40 42
CHF 149.24
Art. No.  11965922

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"PVC" le prix de vente publics conseillés

La mise à niveau Euro1/Euro2 : quelles sont les normes ?

La mise à niveau Euro1/Euro2 se base sur les normes européennes d'émission. Ces dernières fixent les limites acceptées en termes de rejets polluants des véhicules. La norme Euro1 s'applique aux véhicules mis en service à partir du 1er janvier 1993 et la norme Euro2 pour ceux en service depuis le 1er juillet 1996. Pour un véhicule à moteur diesel, la norme Euro1 tolère un rejet de 2720 mg/km de monoxyde de carbone, alors que le norme Euro2 en tolère 1000 mg/km. Afin de pouvoir être aux normes, il existe de nombreuses pièces auto permettant un plus faible rejet des gaz d'échappement.

La mise à niveau Euro1/Euro2

"Afin d'avoir un véhicule aux normes, une mise à niveau Euro1/Euro2 est possible grâce à des kits adaptateurs qui permettent un régime de ralenti accéléré avec une régulation du démarrage à froid. Cela permet d'émettre moins de monoxyde de carbone, en particulier pendant les phases de démarrage. De même, la mise à niveau Euro1/Euro2 permet d'économiser sur les taxes supplémentaires en cas de non remise aux normes. La mise à niveau Euro1/Euro2 ne nécessite pas beaucoup de pièces auto et reste un investissement intéressant."

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